Име: Анонимен потребител Брой оферти: 1719
НачалоТърсачка50-те най-разглеждани офертиТърсене на авточастиАвтокъщи и адресиОтговорите на вашите въпроси
    Реклама  
    Да помогнем на малката Алекс да ходи и тича нормално!
 

Honda Accord - все по-близо до големите в Германия


Honda Accord Изборът на двигатели на този етап e сведен до три варианта. Има два бензинови агрегата с обем от 2 и 2.4 литра (съответно мощност от 154 и 198 к.с.), които вървят с шестстепенна ръчна или петстепенна автоматична трансмисия, и 2.2-литров турбодизел с мощност от 148 к.с. От трите двигател чужди източници вярват, че турбодизеловият вариант ще се котира най-добре във Великобритания, но вероятно това ще важи до голяма степен за цяла Европа, като това вече неминуемо включва и България. Наречен i-DTEC, това е нов вариант на четирицилиндровия дизел i-CDTI на Honda. Фактът, че са го завъртели на 180 градуса, позволява на японците да внедрят и дизелов филтър за твърди частици и каталитичен конвертор, което пък от своя страна означава доста ниски емисии на азотен оксид и други вредни емисии. Ако се вярва на числата, то моделът отговаря спокойно на стандартите Euro 5. А всъщност забравяме най-впечатляващото – разхода на гориво на турбодизела, който в смесен цикъл е 5.2 л/100км, а при тенденцията горивата да продължават да поскъпват това е най-важното. Та това дори не е единственото предимство на дизела. Просто той изглежда да е най-добрият пакет като общо. Двигателят и изключително тих, особено когато е в движение (защото всички знаем, че по принцип дизелите произвеждат по-силни вибрации, когато колата е в покой), а въртящият му момент от 350 Нм му позволява да бъде пъргав без значение каква е предавката или пък оборотите. Но и бензиновите двигатели не са за изпускане, като особено 2-литровият бензинов агрегат е много гъвкав и с доста добри динамични показатели. Но просто лекотата на дизела така или иначе го прави за предпочитане. Въпреки че моделът се води към бизнес класа и изобщо към по-престижния сегмент, Honda видимо са се фокусирали върху комфорта, а не върху спорните възможности. Возията е изключително добра (много добре се справя по по-груби пътища), а контролът над купето – отличен. Това вероятно се дължи до голяма степен на по-голямата междуколесна база и по-големите следи, като последните са пораснали със значителните за подобен елемент 75 мм. Управлението е малко леко и не предоставя достатъчно данни за пътя, особено когато автомобилът е оборудван с Lane Keep Assist System, при която пътят почти не може да бъде усетен посредством волана – но това е до момента, в който не се активира гореспоменатата система и вече наистина усещате контрола над пътя. Но пък странното е, че моделът завива по-добре, когато системите не са активирани. Ако само от Honda можеха да предоставят на волана същото усещане и прецизност, които ги има при трансмисията например... И наистина при боравене със скоростния лост усещате ювелирна точност. Иначе високотехнологичният подход на Honda при правенето на новия Accord си личи пълноценно дори и в атмосферата около водача, като под атмосфера в конкретния случай се имат предвид всевъзможните бутони и системата,с която се контролира серията развлекателни, комуникационни и навигационни системи (с които също е оборудван автомобилът). Както и в екстериора, линиите отвътре също са по-смели (почти разсейващо интересни... ), но въпреки че материалите видимо са по-качествени, Honda трябва сериозно да погледнат интериорите на Audi, ако искат действително да се котират сред по-престижните клиенти. Въпреки че Honda развиват усилено хибридните технологии, не се очаква хибридна версия на Accord – поне в обозримото бъдеще. За сметка на това обаче ще си има комби версия, която най-вероятно ще бъде обозначена като Tourer. Иначе като цяло новият Accord е един действително добре изглеждащ автомобил,като по-спортните линии на задницата спрямо предшественика му го правят още по-атрактивен избор. Honda са се постарали значително върху качеството на материалите в интериора, което е била и една от основните цели при изграждането на автомобила. Разбира се, има слабости, като те се изразяват в работата на ключа за запалване, в малко по-евтиния вид на пластмасите и в недостатъчното чувство от волана. И отново разбира се, това са неизбежни моменти при един модел, като дори и на най-добрите могат да бъдат открити кусури. Honda Accord винаги са впечатлявали спрямо основните си конкуренти в D-сегмента и продължават да г правят. И този път японците са още по-близо до престижния сегмент, към който се стремят, но лошите новини за тях са, че конкурентите също не са спели през това време. В ролята си на опонент на Volkswagen Passat, Mazda 6, Ford Mondeo и предстоящия да излезе Opel Insignia, японецът е много сериозен претендент да бъде лидер в класа си. Но работата е там, че въпреки многобройните технологии, които са внедрени на доста разумна цена, едва ли това ще бъде достатъчно за Accord да се пребори с голямата тройка от Германия. Но нека последното изречение не създава погрешни впечатления – Honda Accord е отличен автомобил.
Източник: www.rs-auto.bg Дата: 21.04.2008 Час: 08:10




Снимка Заглавие / Съдържание
Land Rover LRX с предно предаване - Ще дебютира в Париж през септември Land Rover LRX с предно предаване - Ще дебютира в Париж през септември
От Land Rover ще покажат първия си автомобил с предно предаване в лицето на LRX - компактния SUV, който ще дебютира по време на автомобилното изложение в Париж през месец септемвр...

подробности >>                      От 13.05.2010 в 08:05 часа
Audi обмисля производството на R4 - Ще бъде базиран на R4 e-tron Audi обмисля производството на R4 - Ще бъде базиран на R4 e-tron
Според информация на изданието Autocar от Volkswagen Group все още не са решили окончателно дали да стартират производството на Audi R4. Евентуалният сериен Audi R4 ще се базира...

подробности >>                      От 12.05.2010 в 08:09 часа
Opel Corsa за немския национален отбор - С цветовете на екипа Opel Corsa за немския национален отбор - С цветовете на екипа
За да отбележат Световното първенство по футбол в Южна Африка, което ще започне на 11 юни на стадиона в Йоханесбург, Opel ще представят лимитиран вариант на своя мъник Corsa. Той щ...

подробности >>                      От 11.05.2010 в 08:28 часа
Два VW Golf-a на Wörthersee - Един от Adidas и един доста спортен Два VW Golf-a на Wörthersee - Един от Adidas и един доста спортен
От Volkswagen съобщиха, че по време на предстоящото шоу Wörthersee GTI в Австрия следващата седмица ще покажат два нови варианта на базата на най-актуалната генерация на Golf....

подробности >>                      От 10.05.2010 в 08:30 часа
Audi RS7 - С V10 и 580 кончета Audi RS7 - С V10 и 580 кончета
От Audi обещаха, че ще разширят моделната си гама от 23 на 40 бройки, като по този повод от Инголщад планират да покажат разнообразни купета, софтроудъри, седани и т.н. S5 и А5 ...

подробности >>                      От 09.05.2010 в 09:36 часа
Volkswagen Polo GTI - Влиза в продажби през лятото Volkswagen Polo GTI - Влиза в продажби през лятото
Изглежда, че от Volkswagen и дивизията R няма да предлагат на клиентите си само моделите Golf R и Scirocco R. Според информация на изданието Autocar от немската компания ще създ...

подробности >>                      От 08.05.2010 в 08:10 часа
След Mazda RX8 идва RX7 - Доста по-спортен модел След Mazda RX8 идва RX7 - Доста по-спортен модел
Колко още ще го бъде RX8? Изминаха шест години, откакто Mazda представиха на автомобилната сцена своето четириврато купе. Тогава колата впечатли с отлична комбинация от добро уп...

подробности >>                      От 07.05.2010 в 10:28 часа
Nowack MINI Cooper S/JCW - С три варианта на мощност Nowack MINI Cooper S/JCW - С три варианта на мощност
Екипът на Nowack Motors направи тунинг програма, предназначена за Mini Cooper S и Cooper S JCW, чрез която моделите стават още по-впечатляващи. Тунинг пакетите на компанията с...

подробности >>                      От 06.05.2010 в 09:36 часа
Ford Mustang DUB Edition - Наистина специален Ford Mustang DUB Edition - Наистина специален
Ford, Roush Industries и списанието DUB създадоха ново специално издание на Mustang, наречено DUB Edition. Моделът е създаден с цел да бъде харесан от „новото поколение клиенти”...

подробности >>                      От 05.05.2010 в 07:52 часа
Atomik Fiat 500 - Електрическа версия на Abarth 500 Atomik Fiat 500 - Електрическа версия на Abarth 500
От Atomik Cars планират да създадат електрическа версия на Abarth 500. От ръководството й твърдят, че целта им е да създадат „суперавтомобил с добра динамика, който да е с разме...

подробности >>                      От 04.05.2010 в 08:11 часа




 
Начало      Търсачка      Нашите ТОП 50 оферти      Авточасти      Автокъщи      Въпроси и отговори   Меню   Карта на сайта
Торенти zarta.org | The Rating | БГ Сайт | Сайтовете за ТЕБЕ! | Фирмен каталог
Komentari.com | Правна консултация | Петрич Инфо | Обяви от eObiava.com | Kraimorie.NET
Добави сайт | mBox7.net - Хитове до скъсване | Работа и Кариера в България | Субтитри от subtitrite.com
Вашият Музикален Рай | Books from Great Britain | Books from USA | Bucher aus Deutschland | Априлци.org
mobiBG | Монтана | Allmix org | Нови игри | Безплатна музика | Zapoznanstva | Работа с BulJob
Безплатна mp3 Музика | Клюки | Bultourism.com | Безплатна музика mp3 lyrics текст | www.Елена.bg
Здравеопазване | Авто гуми | Работа
Created By Chichilakis