|
Fisker - Развиват се стремеглаво
|
 Постепенното представяне на новия Karma plug-in хибрид на Fisker върви по план, като от компанията потвърдиха, че са подписани споразумение с 22 търговски представителства в САЩ и предстои да станат 40 до края на годината. Освен това има 1300 предварителни поръчки за колата, чиято цена започва от 87 900 долара. Доставките пък ще започнат от този ноември.
Чрез собствено развита задвижваща система Q-Drive автомобилът ще може да изминава 80 км само на електричество. След тези 80 км, изминати на електричество, 2-литров бензинов турбо агрегат GM Ecotec с директен инжекцион започва да задвижва генератор, с който се задвижва литиево-йонна батерия.
С този баланс между каране на бензин и на електричество, Fisker смятат, че повечето собственици на Karma, които зареждат своя автомобил нощно време и изминават по-малко от 80 км на ден, ще могат да достигнат среден годишен разход от 2.4 л/100 км. Иначе има и слънчеви панели, монтирани на покрива, които добавят по 0.5 кВч на ден. Това е само една малка капка на фона на 22.6-те кВч от батериите, с които е оборудван Karma. Системата със слънчевите панели може да оперира в три режима: auto, climate и charging. Когато е в режим climate, мощността от слънчевите лъчи директно се отпраща към системата climate control.
Режимът charging изпраща енергията от слънчевите панели директно към батериите, докато автоматичният режим, който е стандартната настройка, позволява на компютъра да избира кои е оптимално на базата на съответните условия.
Задвижването идва от два електрически мотора с комбинирана мощност от 408 к.с., както и чудовищен въртящ момент от 1 300 Нм. Това е напълно достатъчно за автомобила да притежава максимална скорост от 200 км/ч. Ускорението до 100 км/ч пък отнема само 5.8 секунди. Това определено са много впечатляващи показатели за един автомобил с маса от 2 070 кг.
По време на изминалото вече автомобилно изложение в Детройт Fisker представиха и детайли относно следващия си модел. Той представлява версия със сгъваем твърд покрив на страхотния четириврат Karma. Новият концептуален Karma S Sunset споделя алуминиевата конструкция и plug-in хибридната система Q-Drive заедно със своя роднина. Миналата година Fisker казаха, че откритият модел ще влезе в продажба горе-долу по същото време като седана. Това означава, че и двата автомобила ще бъдат пуснати на пазара към края на 2009 година, смятат анализатори.
|
|
Източник: www.rs-auto.bg |
Дата: 27.01.2009 Час: 07:23 |
 |
Vilner персонализира Mercedes ML 350 - Поредният интересен проект
Българското къстъм студио Vilner работи по все по-интересни проекти и разширява своята дейност, като освен персонализация на интериори, то вече предлага и леки, но стилни промени п... |
 |
Saab пак пред фалит? Имат сериозни затруднения
Може и да звучи малко като дежа ву, но изглежда, че от Saab отново са на прага на фалита.
В интервю за шведското издание Dagens Industri потенциалният руски инвеститор Владимир ... |
 |
Sportec SP580 - 572 к.с. на един волан разстояние
Швейцарските тунери от Sportec обявиха своята програма SP580, която вече се предлага за Porsche Cayenne II Turbo.
Първо, двигателят получава нови настройки на ECU-то, благодарен... |
 |
Maybach Guard - Най-бързата бронирана лимузина
Принципно има голяма възможност, ако можете да си позволите Maybach, да се нуждаете от малко повече сигурност за себе си. Просто така се случва . . .
За щастие, поделението на D... |
 |
Smart ForSpeed - Електрическа скорост
В последно време марката Smart доста се фокусира върху електрифицираните превозни средства, като миналата година по време на автомобилното изложение в Париж представиха своя електр... |
 |
Infiniti Etherea - Компактен и луксозен в едно
На своя световен дебют на автомобилното изложение в Женева концептуалният модел Infiniti ETHEREA представя новото виждане за компактен луксозен автомобил, предназначен за едно взис... |
 |
Italdesign VW Tex - Хем хибриден, хем бърз
Да, може и да изглежда малко като Isuzu Impulse, но всъщност е един от вариантите за следващото поколение компактни модели на Volkswagen. На този етап това е прототип и името му е ... |
 |
Hyundai i-40 - Най-накрая дебютира в Женева
Световния си дебют днес прави най-новият представител на Hyundai в D-сегмента – i40, чрез който компанията възнамерява да промени традиционното отношение към марката в Европа.
А... |
 |
De Tomaso SLS - Можеше и да бъде по-красив
Преди около седмица се заговори за легендарната италианска марка De Tomaso, като бившият шеф във Fiat Джан Марио Росиньоло се опитва да я възроди, надявайки се да намери начин да п... |
 |
Alpina B5 Touring - Впечатляващо мощен..., оставящ мощно впечатление
Новият BMW 5-Series не е скромен автомобил дори и във версията си 535i, но от Alpina може би не са чак толкова впечатлени и са подготвили свой вариант на „петицата”. Най-новият пре... |
|
|
|
|