Въпреки милионите, похарчени от Renault по отбора им във Формула 1 и миналите им успехи в тази надпревара, то пренасочването на част от разходите към серийните модели определено е логичен ход. В момента на гамата на Renault определено и липсва спортният елемент. Понастоящем Renault използват наименованието RenaultSport RS за своите спортни модели, но напоследък имаше спекулации, че може да бъде обновено и легендарното име Alpine. Шефовете на Рено вече потвърдиха, че има планове емблемата Alpine да се завърне, но според нов материал в Autocar същите тези планове са изоставени, тъй като марката се опитва да намали разходите си. Информацията идва от оперативния директор на Renault, Патрик Пелата, който каза на журналистите, че решението да се изоставят плановете за възраждането на Alpine са директно следствие на икономическата криза. Пелата също така разкрива, че плановете за преместването на производството на следващото поколение на хечбека Clio към Шенай, Индия също са изоставени на този етап. Оригиналният стимул зад решението да се възроди марката Alpine бе успехът на Fiat при аналогичния процес с марката Abarth. Както и Abarth, така и Alpine е представлявал в миналото независим производител на състезателни и спортни автомобили, които постепенно се сливат с голям производител – в случая Renault. На снимката можете да видите концептуалния модел Alpine 210 RS, показан през 2006 година. Той представлява модерна интерпретация на оригиналните модели Alpine от 60-те и 70-те години на миналия век.