По време на автомобилното изложение Peugeot ще представят за първи път новия си офроуд модел – 3008. 3008 е нов компактен и поливалентен автомобил, който съчетава елементи SUV, ван и хечбек, както във външния си вид, така и в интериора. Новите функции като Grip Control, Dynamic Rolling Control, индикация на нивото на очите на водача, Distance Alert, автоматична ръчна спирачка гарантират удоволствие от управлението и сигурност. Не на последно място, 3008 отделя едва 130 г СО2 на км. Запазено място на щанда на французите ще има и за 308 CC. С него французите доказват, че е лидер в света на купе-кабриолетите. Моделът съчетава елегантност, индивидуалност и динамика с комфорт, отлично пътно поведение и сигурност. Модерното оборудване, като отопление на подглавниците („Airwave“), пиротехнически защитни рамки и, за първи път в света, въздушна възглавница предпазваща главата на пътниците, отговаря напълно на престижа на 308 СС. На салона в Женева Peugeot ще се представи с общо 25 автомобила. На новото издание на автосалона в Женева Рeugeot ще докажат, че могат да осигурят на клиентите си разнообразни, сигурни и екологични превозни средства – велосипеди, скутери и автомобили. Ангажиментът на марката към опазването на околната среда е програмата, наречена „Blue Lion“. Tя включва проучвания и разработки на надеждни решения за намаляване на вредните емисии и има вече конкретни резултати. Peugeot са едни от лидерите в областта на нискоемисионните автомобили. Един на всеки 6 нови автомобила продадени в Европа, които отделят по-малко от 120 г СО2 на километър е Peugeot. Екологичните постижения на марката са илюстрирани на щанда й с моделите 207 1,6 л HDi FAP 66 kW/90 к.с., който отделя 99 г СО2/км , 107 – 106 г/км, както и 407 1,6 л HDi FAP 80 kW/110 к.с. с 129 г/км, който ще се появи на пазара съвсем скоро. За да запази и увеличи успехите си, Peugeot залага на няколко модерни технологии: – представените на щанда прототипи свидетелстват за изключителния напредък на Марката в областта на хибридните двигатели от ново поколение. По-малко от две години след лансирането си 3008 ще стане първият сериен хибриден автомобил на Групата PSA; – Peugeot се ангажира и в областта на микро-хибридизацията. Системата Stop & Start от второ поколение ще бъде приложена серийно в гамата след 2011 година; – що се отнася до електрическите автомобили, Peugeot, който още през 1995 създаде Peugeot 106 с електродвигател и стана производителят, продал най-много такива автомобили в света, не престава да работи в тази посока. Плановете на французите за близкото бъдеще са свързани с възпитаване на ново отношение към автомобила, предлагайки по-чисти и по-сигурни градски модели. Прототипите Hybrid4, RC Hybrid4 и Hybrid3 Compressor представят именно този подход на Марката. Технологията Hybrid, която съчетава двигател с вътрешно горене с електродвигател, позволява революционно намаляване на емисиите на СО2. Двата двигателя могат да работят поотделно (нула емисии в електрически режим) или едновременно, което осигурява по-голяма мощност и задвижване на четирите колела.